的“Vestas Sailrocket II”号在2012年创下的65.45节（121公里/小时）的帆船国际速度纪录快20%以上的竞速帆船。因为一种名为“气蚀”的扎手流体力学现象，的纪录从始至终坚持不败。气蚀发生在速度超越50节时，当传统帆船水翼周围的水从液态变成蒸汽时，会发生不稳定，然后阻挠进一步加快。

  Neural Concept的人工智能驱动智能工程渠道（如SP80所运用的）经过CUDA-X库的GPU加快以及Nvidia Omniverse API的集成，完成了实时CAE数字孪生模仿。依据两家公司的说法，这有助于经过进步决议计划功率来进步功能和加快迭代周期，所有这些都在一个一致的实时虚拟环境中完成。

  SP80团队运用Neural Concept渠道在不到两小时的时间内进行了30000次CFD模仿，并运用该渠道的集成CAE东西，规划了一种运用“通风”的新式水翼。SP80水翼不是传统的“泪滴”状水翼规划，而是楔形的。这种新规划在水翼低压侧周围发生了一个气泡，使功能进步了50%。

  据报道，SP80的最新水翼规划可以有用的防备气蚀形成的不稳定性，使帆船可以超越现在的速度纪录。2025年晚些时候，SP80团队将测验打破帆船国际速度纪录，他们将驾驭一艘装备新式水翼的帆船，估计速度将超越80节（150公里/小时）。

  Neural Concept的首席执行官兼联合创始人Pierre Baqué表明：“CES是国际上最新的产品立异活动。但在这个人工智能加快的年代，假如要协助处理扎手的工程问题和全球应战，产品研讨开发有必要跟上革新的脚步。Neural Conception的端到端3D人工智能渠道-现在与英伟达Omniverse蓝图集成，用于实时核算机辅佐工程数字孪生-正在重塑产品立异，运用3D生成AI和可扩展核算的力气，以创纪录的速度将更可继续、更精简、更安全的产品面向市场。SP80的任务是应战长期存在的工程极限，并将立异面向赛船的极限，这的确令人振奋——这是前瞻性的原始设备制造商将‘工程智能’作为中心的可能性的标志。”

  迄今为止，已有70多家原始设备制造商和一级供货商依托Neural Concept的3D AI渠道来优化和加快其产品研讨开发、模仿和规划。Neural Concept渠道使产品工程团队可运用大规模可扩展的模仿实时明显改进杂乱的多物理场产品特性。